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鏖战洪魔——记渠县航务(海事)抗洪抢险先进事迹

作者: 来源:本站原创 发布时间:2007-07-10 10:39:40 点击数:
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雨,大雨,大暴雨。水,洪水,特大洪水。

2007年7月3日晚至7月4日上午,渠县普降暴雨,县境内主要河流洪水猛涨。7月5日至7月6日,渠县再次遭受特大暴雨袭击,同时,渠江的上游受高空低槽基地面较强冷空气的影响,州河、巴河流域普降大到暴雨,导致洪水暴涨,渠江洪水涨至有水文记录以来的最高点,至7月7日凌晨3时,渠县洪水净涨22.35米,高出“9·3”洪灾水位0.85米。

面对渠江流域暴发史无前例的洪灾。面对突如其来的特大自然灾害,这突如其来的洪水使沿江许多房屋被淹没,许多群众被围困,许多船舶被陷入险境,渠县水上交通险情四伏,呈现悲情。在肆虐的洪水面前,渠县航务(海事)处充分发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神,凭着顽强的意志,连战三天三夜,终于战胜了洪峰的一次次进攻,取得了这次抗洪抢险的阶段性胜利。

 洪水就是命令,抢险就是责任。处长段炼临阵不乱,决策果断,靠前指挥。全处36名工作人员,4个抢险工作队服从命令,听从指挥,步调一致,行动神速,时刻战斗在抗洪抢险第一线。同时,全航运企业在职职工和渠江快艇联组的同志们顾全大局,不计得失,不分彼此,呼之即出,战之能胜。与航运系统一线抢险队员的高度社会责任感和无私无畏的奉献,落水人员被救起,遇险船舶被搜救,群众和学生被安全转移,重特大险情被成功排解,在三天三夜连续奋战,涝肠饿肚,衣衫不干,疲病交困的困境下坚持战斗。据统计,共组织并出动抢险车、船、艇207台(艘)次,出动抢险救灾人员385人次,施救遇险船舶16艘,营救遇险人员36人,转移群众和学生2986人,确保渠江大桥和三汇公路、铁路大桥以及900余艘营运及作业船舶的安全。

 最危险的时候,最能体现海事人的英雄本色。7月5日晚7时许,流江河营山境内中铁十四局二工区铁路大桥施工水域一重达60吨的巨型浮吊被洪水冲出,汹涌的洪水很快将浮吊冲到了渠县五马石闸坝下面回水湾处盘旋,随时有冲出去的可能,严重威胁我县流江河静边公路桥、渠江大桥、多处电站和沿河建筑物、房屋、过河线缆、群众的安全,接报后,迅速将此特大险情报告县政府,并在县政府常务副县长龚固均的带领下与武警、武装、交通、相关乡镇的领导和同志们一道迅速赶赴现场,经过连续一昼夜的奋战,特大险情被成功排除,确保了静边公路桥、渠江大桥和沿河群众、建筑物、房屋的安全。

面对特大险情,参与抢险的同志和水运企业专业排险人员在段炼处长的组织下,现场紧急做出了三套方案,一是根据险情现场地形地貌特点,利用缆绳定位,调集快艇接送抢险人员和设备,强行将浮吊靠岸系泊;二是利用火箭弹远距离射击,致使船舶进水沉没;三是利用自身船体上的架桥模具和钢丝抛锚定位,利用割具开孔进水导致沉没。在实施以上方案的同时,下游各乡镇和我处渠江抢险中队必须做好拦截和排险准备,以防因上述三方案失败而造成不必要的损失。方案确定后,我处迅速报现场指挥部决定实施。

7月6日凌晨,渠快001号快艇在海事人员的护送和沿江的青龙乡、静边镇党委、政府的全力协助下,从渠城经青龙上岸,再从青龙装车至静边下河,几经周折来到了抢险现场,于是,现场抢险总指挥龚固均副县长下达排险命令,立即实施第一方案,但终因水流太急,浪大高,缆绳几次被折断,第一方案宣告失败。中午12时,县人武部爆破队赶到,并迅速实施第二方案,由于船舶飘摇不定,炮弹无法击穿浮筒的壳体,第二方案再次失败。无奈之下,只好实施最危险的第三方案。约下午4时许,抢险队员李建明、唐登福带着焊工、氧割工乘坐快艇,穿过巨浪爬上了浮吊,风大浪急,浮吊剧烈摇摆,队员们几次险些抛到洪水中,但他们就象斗牛士一样顽强拼搏,一面利用船体上的架桥模具和钢丝抛锚定位,一面指挥氧割工人对浮筒割口开洞,经过近两小时的全力奋战,浮吊在我抢险队员设定的区域慢慢下沉,此时,快艇业主张正其迅速驾船将抢险队员和氧焊割工人安全接回岸边,顿时,沿河两岸一片欢腾。县委常委、常务副县长龚国均紧紧拉住李建明、唐登福的的手说:“你们用智慧和行动挽救了国家和人民的财产,挽救了人民群众的生命,不愧为水上运输行业的专家,是真正的英雄,我代表县委、县政府感谢你们”。

7月6日凌晨1时25分,郭某来电:“我的采石船停靠在流江河口,船上3人,因出溪水太大,已把套船的树拉翻,船舶马上就要被洪水冲走,请求海事援救”。值班室迅速将该险情通知到了现场值班人员,不到10分钟,川海巡30号监督抢险船赶到了遇险地点,抢险人员冒着大雨,不顾个人安危,经过1小时的战斗,排除了险情。

凌晨2时45分,肖某来电:“我有一货船因套船 的安全桩被拉断,船上有人,请派船施救”。刚刚结束采石船战斗的川海巡30号船又立即赶到肖中凤码头,展开施救工作。雨水、汗水湿透了衣裤,同志们强忍劳累,将该船转移到了安全地点停靠。

下午1时40分,防洪指挥部来电:“临巴有一艘采石船被洪水打出,请组织施救”。庚即联系临巴,一是安排临巴个体快艇迅速营救,二是部署渠城拦截方案,调集渠客司快速船、渔政监督船、川海巡30号海事监督船一同前往拦截。下午4时45分,该采石船被营救靠岸。

下午3时20分,饥肠漉漉的职工刚端上盒饭时,老码头村支书王建平来电:“有一产妇临产,而且是难产,非常危险,请派船护送进城抢救”。若不及时送城抢救,就有生命的危险,那后果将不堪设想。险情就是命令,大家立刻放下手中的饭盒,渠江快艇联组抢险分队一快艇前往老码头接送……。

下午4时许,渠江三汇镇襄渝二线、三线铁大桥施工水域两艘浮吊相继出险,情况非常危急,经三汇抢险中队的奋力施救,两艘浮吊被先后转移到安全停泊区,避免了一场浮吊撞桥的惨剧。

危难之处显身手,危急关头见英雄。在这次抗洪抢险中,上至领导、下至职工,发扬不畏艰险、不怕牺牲的顽强作风,用忠诚与无私,践行着“三代表”的重要思想,用血肉之躯筑起了抗击洪魔的坚强柱石,奏出了一曲曲与天抗争、共战洪魔的浩歌。(郭海清)

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